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实际上，正式启动于2013年的欧盟人脑计划（Human Brain Project，下文简称HBP）早已在2015年就公开放弃了这一目标，马克拉姆也从人脑计划说一不二的领导岗位上黯然下台[1]。所以Yong的标题并不错，虽然有些“马后炮”了。如果说马克拉姆的人工全脑之梦已死，那么这个讣告发得晚了些。而如果说整个欧盟人脑计划（HBP）已经死了，这个讣告发得又有些早了。该计划要到2023年才到期，官方网站（https：//www.humanbrainproject.eu/）到现在也还在运转，并不断发布新闻，7月26-28日HBP的负责人Alois Knoll博士还到上海参加“2019类脑智能研讨会”呢。

促进汽车消费是今年的政策重点。年初发改委负责人就表态今年要出台促进汽车和家电的消费政策，但是市场对于其力度一直存疑，只是国六标准的提前实施，加速了汽车的销售，但也透支了接下来几个月的销量。6月，《推动重点消费品更新升级，畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》出台，提出“严禁各地出台新的汽车限购规定，已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果，加快由限制购买转向引导使用，结合路段拥堵情况合理设置拥堵区域，研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策，原则上对拥堵区域外不予限购。”而7月政治局会议明确提出扩大内需，随后国务院出台一系列旨在扩大消费的政策。8月27日，《关于国务院办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见》中明确表示“探索推行逐步放宽或取消限购汽车的具体措施”，而作为回应，贵阳市率先出台解除限购的政策。

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而中国个人电脑端线上广告市场的市场规模由2014年的1246亿元增至2018年的1364亿元，复合年增长率为2.3%。中国移动设备端线上广告市场的市场规模由2014年的1170亿元增加至2018年的3597亿元，复合年增长率为21.7%。在互联网行业迅速发展的背景下，PC端线上广告市场的市场规模增速已明显追不上移动业务。故此，鲁大师开始转向电子设备销售业务。资料显示，鲁大师自2015年1月开始智能配件销售，2017年8月开始经认证二手及原厂智能手机销售，2018年11月又推出其他电子设备销售业务。

对此，姚歆表示，“共享单车良好的骑行体验感、停取的便利性，是公共自行车无法满足的。”“此前，租赁公共自行车要开通北京市政交通一卡通相关业务，手续繁琐；有时候停车桩满了，市民干着急没地方还车，造成了不便。”郭风林也表示公共自行车有一些弊端。集体涨价、投放减量，共享单车用户规模下降