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主攻《电商法》和互联网诉讼的北京市安理律师事务所律师白小莉告诉北青报记者，根据《电商法》规定，即便是在朋友圈里做海外代购，经营者也必须披露自身的主体资格、行政许可信息。此外，经营者对于其代购商品的商品信息也必须全面披露。这意味着，不管是用中文还是其他语言在朋友圈里进行代购商品的宣传营销活动，经营者都必须有效披露商品的重要信息，比如商标、生产地、有效日期等。用画图代替商品原物图片，或者用外语介绍商品信息等“抖机灵”的方法，显然不能避开《电商法》对于海外代购活动的规制。

苹果最初希望通过发布CarPlay车载系统，抢占传统汽车智能化的市场，进军车联网行业。CarPlay车载系统能够实现把iPhone上的信息转移到汽车前置屏幕上，苹果在车载系统和地图领域布局，为其自动驾驶车提供了更多的可能，使其能够进行更加精确的测验。

报道称，安倍在上月的国会审议中强调记录的销毁与文件篡改同自身答辩没有关系，在野党必将追究其矛盾所在。麻生拟在主动返还一年薪酬的基础上留任，对政府的批判或将高涨。路透社 6月4日日本首相安倍晋三的政府4日寻求将其疑似任人唯亲丑闻最糟糕的一页翻过去，财务大臣麻生太郎表示，他自愿返还一年的薪水，但不会辞职。

约十几年前，即2005年前后，很多银行开始进行股份制改造，寻找国际合作伙伴，也就是战略投资者。不少银行在改革过程中已经引进了国际战略伙伴，如建设银行引进的战略伙伴是美国银行，随之带来了管理和服务的提升。所以，我们的银行业，在全球能有一席之地，甚至排在前列，跟开放是分不开的。同样，银行能够提供越来越多的服务、产品，也跟开放分不开。所以，随着中国经济进入到更高的发展阶段，需要更高质量的服务。银行及其他金融服务行业，都需要进一步开放，从而引进一些先进的、更好的管理，更丰富的产品线和更多的服务，来满足居民和企业的需求。

而去年发布的OceanConnect车联网平台更是把华为的“汽车梦”推至高潮，喊出的口号“数字化每一辆车”背后似乎隐藏着这家企业在汽车领域的野心。但无论是内部还是外部，去年还是今年，华为的官方态度一如既往：华为将专注于ICT领域，主张与汽车制造企业广泛合作。“公司没有进入汽车制造业的计划，也没有推出华为品牌汽车的计划。”华为内部人士对第一财经记者如是说。

财政部数据，今年上半年，地方卖地收入26941亿元；地方一般公共预算本级收入54441亿元，其中包含与房地产相关的收入9799亿元。土地财政依赖程度如此之高，让房地产泡沫难题变得左右为难，非常棘手。一旦戳破泡沫，就会引发连锁反应——房价下跌，则地价下跌，地方政府不仅收入减少，手头以土地为主的资产也贬值，发债就困难，钱更少。对金融机构来说，房价下跌，债主可能还不了钱，呆坏账增多；作为抵押物的房产和土地价值又缩水，抵偿不了损失。