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而传统车企的加入，带来了一种新的模式，即“新能源汽车+共享出行”的B2C差异化服务模式。在运营车辆上，车企多采用新能源汽车，相比燃油车行驶成本更低；车源获得方面，传统车企网约车公司一般通过集团旗下的金融公司以分期贷款的方式获得车辆的使用权，资金压力较小；在服务提供上，传统车企大部分瞄准了目前网约车较少布局的高端出行，提供差异化服务。

据天弘余额宝半年报，截至6月30日，天弘余额宝持有户数高达5.59亿户，户均金额为2603元，个人投资者占比为99.96%。不过，天弘余额宝规模增长却在2018年第二季度出现拐点，其规模从一季度末的1.69万亿元下滑至1.45万亿元，下滑幅度达13.92%。

中国通用技术集团是中央直接管理的国有重要骨干企业，成立于1998年3月，自2006年起先后重组了5家中央企业和部分地方骨干企业。其核心主业为先进制造与技术服务咨询、医疗健康、贸易与工程承包，其中先进制造与技术服务咨询板块的一大重要布局即为机床产业。

无论怎样，财务报表能更直观地反映出公司转型的成果。2016年，万家电竞营业收入为52.83万元，亏损1382万元，负债4315万元。或许受业绩影响，万家文化股价没能如期反弹。此前，公司股价从2014年3月的7元左右，上涨到2014年底的19元左右，增了近3倍，自2015年3月到2015年6月，更是惊人地继续翻了近4倍，从20元左右上涨到最高75元。

二、关于制定生猪收购保护价政策您提出的“国家应制定生猪市场保护价格政策”的建议，我部会同发展改革委、财政部进行了深入研究，各部门普遍认为实施这一政策面临的实际困难较大，目前尚无法实施。一是不符合市场化改革方向。按照《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》，凡是能由市场形成价格的都交给市场，政府不进行不当干预。二是生猪供给价格弹性大，如果出台最低价格政策，将使市场形成生猪养殖不会亏损或不会明显亏损的预期，刺激大量社会资本涌入生猪养殖行业，使生猪产品产能大幅扩张，极易形成“托市收购—产量增加—不得不再托市收购”的恶性循环，成为巨大的财政负担。三是实施最低收购价制度，需要配套建立相应的储备能力，而猪肉属于鲜活农产品，储备成本高、周期短，操作难度大。四是各地养殖方式、规模、品种、成本、质量标准存在较大差异，很难制定一个适当的、统一的最低收购价标准。

责任编辑：张国帅国际消息面解析：金价从两周低点小幅回升，股市因紧张局势再度下滑，而在美联储上次货币政策会议记录公布前，美元走强限制了金价涨势。美油跌近3%，因美国上周库存原油库存大增，投资者担心摩擦可能在很长一段时间内打压原油需求。国际黄金行情走势分析：