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这份被标记为“高度机密”的备忘录写于2016年8月18日，当时彭博社曾报道Uber与沃尔沃达成合作并收购了无人驾驶汽车初创企业Otto。这笔交易还导致Waymo与网约车巨头Uber之间引发了激烈的法律纷争。在新闻被曝出之后，Waymo在文件中试图安抚员工。Otto的联合创始人是前谷歌高管安东尼·莱万多夫斯基（Anthony Levandowski），而沃尔沃也曾是一家可以制造汽车的潜在合作伙伴——尽管Waymo并不愿意这样做。

此外，美国页岩油也是影响供应的关键，目前美国页岩油的单井产量已经见顶，需要新的钻井才能维持产量增长，预计产量增量约100万桶/日。OPEC方面，为了使原油库存回归五年均值，一季度减产执行率较高，预计全年执行率将得到维持，原油产量总体可控。因此2018年供需面处于平衡或轻微累库的状态，基本面情况良好。

中国是经济全球化的受益者，更是贡献者。新中国成立70年特别是改革开放40多年来，中国取得举世瞩目成就，中华大地发生了沧桑巨变。从中国的发展历程中，我们深刻体会到，世界好，中国才能好；中国好，世界才更好。今天，快速发展的中国给世界各国带来了巨大发展机遇，已经成为世界经济增长的主要稳定器和动力源。中国举办国际进口博览会，顺应的正是各国人民对美好生活的向往，是着眼于推动新一轮高水平对外开放、深化共建“一带一路”国际合作、共同构建开放型世界经济的主动作为。顺应历史大势，中国将坚定不移走和平发展道路，奉行互利共赢开放战略，继续为开放型世界经济发展增添动力，同世界各国人民一道，推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、平衡、共赢的方向发展，让经济全球化更好造福世界各国人民。

报道称，台湾“农委会”已在6月7日，即民进党中常会隔天召开记者会反击，不但澄清网络有关果价的“错误报道”，也启动香蕉外销至日本、大陆与中东的促销活动。“农委会”指出，近来香蕉价格已逐渐回升，产地外销青香蕉收购价回稳至每公斤12元以上，内销青香蕉则为每公斤6至8元。但有舆论质疑，台湾农产品至今仍走传统行销老路，遇到产销失衡就办理促销或提供补助，无法顺应时代转变。

以下便是本周揭露的文件中的一些其他花絮：·Waymo权衡过“混合车队”的策略：文件中提到了Waymo是否考虑过像Uber那样将无人驾驶测试车辆与人类驾驶员组合起来的方式。Waymo在备忘录中警告称，“引入混合车队将会分散我们的业务，且从公众以及监管角度来说，车辆测试也难以取得进展（比如说，监管人员也许会无限制迫使我们将测试驾驶员留在车辆中，直到汽车里程达到达到数十亿英里）。”

更让人头疼的是，盘面变得不透明，投资者可随意挂单。集合竞价上线前测试阶段，关于这个问题，某做市负责人曾不讳言地告诉读懂君，“非常不好用，集合竞价后大家只会更怀念协议转让。““交易不连续，不能立即成交，大家就可以随便挂单。如果我为了影响买方情绪，就可以低价挂一万手的卖单，回头再撤；若是实时交易，没人敢这么挂。”林彦铖说。