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不论咖啡的未来如何，董董已经在靠近自己的咖啡梦想了，她向时代周报记者透露，目前已和不少酒店、餐厅达成了合作。在她看来，做咖啡市场肯定会烧钱，但她坚信，如果能够形成规模化，就可以保证后续盈利，同时价格也不能定的过高，因为要保证消费频次。“我们还是想要踏踏实实做好产品，为消费者提供多个选择机会。”董董认真地说。

12月3日，“浙江省进一步促进民营经济高质量发展新闻发布会”在杭州举行。浙江省发展改革委副主任翁建荣在发布会上表示，浙江支持民营经济高质量发展总体考虑有三点，一聚焦浙江民营经济发展面临的瓶颈制约和突出问题，二是制定切实可行的举措，一方面做好规定动作，落实好中央支持民营经济发展的一揽子政策，另外做好自选动作，发挥浙江省最多跑一次改革，数字经济，信用建设，市场活力等优势，抓好政策创新性、协同性、有效性和落地性。以最快的速度、最高的效率解决民营企业最盼、最急、最忧的问题。

二是公司的生猪出栏量在稳步增长、盈利逐渐改善。自2018年8月发生非洲猪瘟疫情一年以来，全国生猪出栏和存栏量下降明显。根据国家统计局数据，2019年1-6月，全国生猪出栏31346万头，同比下降6.2%，生猪存栏34761万头，同比下降15.0%。

其次，他提出了‘均瑶品牌不变，社会责任不变’的承诺，确立了建设‘百年老店’的经营战略。集中力量专注于现代服务业，确保每块业务都必须赚钱，没有盈利的立即撤掉。‘关键时刻，他保护了家族不受外界的干扰，他保护了企业的平稳过渡。我们觉得他是一个很负责任的人。’均瑶的员工表示了对王均金的认可。在他们的眼中，王均金还是个‘文化人’，尤爱传统国画，经常请讲师到公司给大家授课。

京张高铁的另一个重点控制性工程八达岭长城站是世界上规模最大、埋深最深的高铁地下车站，地下建筑面积3.98万平方米、最大埋深102米，车站层、出站层和进站层上下3层全部在地下，同时还设有8条辅助应急通道。京张高铁穿越北京城市核心区 ，清华园隧道上部有七条主要公路干线，地下要穿越四条地铁线和88条主要的市政管线。

在均瑶集团的官网上，曾有这样一段话：踏入航空领域，搏击蓝天是均瑶人创新基因的最生动体现。的确，尽管均瑶集团早已成为多元化企业，但航空板块始终被放在第一位。当年王均瑶包飞机的时候，曾有人当面问他：你会不会有一天成立一家自己的航空公司？王均瑶想了一下，说：如果国家允许，如果我有实力，一定会去做的。这一天终于要来了，遗憾的是王均瑶没有等到。